Quem eram as 5 vítimas do acidente de helicóptero que matou o cantor Rick em Santa Catarina

Aeronave com o cantor Rick Sollo, da dupla Rick & Renner, e outras quatro pessoas caiu na Serra catarinense. Todos os ocupantes morreram; conheça o perfil de cada vítima.

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O acidente com o helicóptero que transportava o cantor Rick, da dupla com Renner, deixou cinco mortos na localidade de Santa Bárbara, em Urubici (SC), na Serra catarinense. A aeronave — um Bell 430 da empresa JTA Empreendimentos e Urbanismo — desapareceu na tarde de segunda-feira (21) e os destroços foram encontrados no meio-dia de terça-feira (22), em área de mata de difícil acesso, sem sobreviventes. Polícia Civil, perícia e o Cenipa investigam as causas da queda.

Cinco vidas foram perdidas. Este é o perfil de cada uma delas:

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1. Rick Sollo — o cantor de 59 anos que marcou o sertanejo

Nome artístico de Geraldo Antônio de Carvalho, o cantor tinha 59 anos e era uma das vozes mais conhecidas do sertanejo brasileiro. Nasceu em Monte do Carmo (TO) — na época, território goiano — em 5 de dezembro de 1966. Começou na música aos 10 anos, ao lado da irmã, na dupla Sereno e Serenata, e conheceu Renner em 1986, formando a dupla Rick & Renner, que explodiu nos anos 1990.

Entre os sucessos estão “Ela É Demais”, “Nos bares da cidade”, “Filha”, “Muleca”, “Só pensando em você” e “Nóis tropica, mas não cai”. Atuava como intérprete, compositor e produtor. Deixa a esposa Geralda Carvalho, os filhos Mônica e Victor Henrique e quatro netos.

Renner, parceiro de dupla, não estava no voo e chegou a pedir orações pela localização do amigo.

2. Bruno Avelar — o empresário de BH, amigo de Neymar

Bruno Avelar, 41 anos, era natural de Belo Horizonte e atuava como empresário, investidor, palestrante, escritor e influenciador. Era o criador do “Poder do Network”, projeto de eventos e mentorias dedicado a conectar empresários e profissionais. Conselheiro de dezenas de empresas, mantinha escritório em Alphaville (SP) e era próximo de Neymar — o jogador lamentou a morte do amigo.

Também atuava como conselheiro da campanha de Augusto Cury, candidato do Avante à Presidência da República. Bruno havia se casado com Lívia Avelar em 4 de agosto deste ano, pouco mais de um mês antes do acidente, e deixou um recado em vídeo para o filho antes de embarcar.

3. Paulo Soares — o videomaker de 24 anos

Paulo Soares, 24 anos, era de Osasco (SP) e trabalhava havia cinco meses na empresa de Bruno Avelar. Formado em Tecnologia em Produção Audiovisual pela Uninove, tinha experiência como cinegrafista, diretor de fotografia e editor de vídeo, e produzia conteúdo para redes sociais de institutos como Tânia Zambon e Rogério Penna. Registrava a rotina profissional e momentos ao lado de personalidades.

4. Antônio Roberto Nóbrega de Araújo — o piloto “Seu Antônio”

Antônio Roberto Nóbrega de Araújo comandava a aeronave. Era natural de Acari, no Seridó potiguar (RN), e era chamado de “Seu Antônio”. Ele era piloto da JTA Empreendimentos e Urbanismo, empresa dona do helicóptero, e próximo de Rick e Bruno — a empresa o descreveu como “nosso piloto” na nota de pesar.

5. Leopoldo Barros Teixeira — o copiloto de 34 anos

Leopoldo Barros Teixeira, 34 anos, natural de São Paulo, era o copiloto. Segundo o irmão, fez o curso de aviação em 2020 e voltou à aviação civil no ano passado, depois de trabalhar com cana-de-açúcar — “a paixão dele sempre foi helicóptero”.

E o que se sabe sobre o voo

  • O helicóptero Bell 430 (PP-MGR) decolou de Porto Belo (SC) na manhã de segunda-feira com destino a São Joaquim, na Serra, e não chegou ao destino.
  • A aeronave, fabricada em 2001, tinha capacidade para piloto e sete passageiros. Segundo a Anac, estava com situação regular e certificação válida até agosto de 2027.
  • A região tinha previsão de fortes tempestades no dia do desaparecimento, segundo o Inmet.
  • O governo de Santa Catarina decretou luto oficial de três dias.

Nota de apuração: os nomes das cinco vítimas foram confirmados pela empresa JTA e por veículos como G1, O Globo, CNN Brasil e Estadão. As idades e trajetórias de Rick, Bruno e Paulo foram amplamente noticiadas; os perfis de piloto e copiloto ainda contam com poucas informações públicas, e a identificação oficial dos corpos depende da perícia.